近年来由于汽车行业的蓬勃发展，汽车制造业采用了UV固化技术。从而大大地减少了加工时间，提高了汽车制造工艺水平，缩小了设备的占地面积，增加了涂膜和固化期间基材的抗污染能力。

UV 固化技术目前在汽车行业中的应用主要涉及：汽车头灯透镜，反射镜，安全带，中心控制台，器械面板，车内木质装饰物，仪器面板机测量仪表上的屏幕印花，气缸头部垫圈，方向盘，作隔音垫用的粘合剂，暗箱部件，刹车衬套，离合器衬垫，车轮和车窗等。以上所提及的并不是UV LED固化技术在汽车行业的全部应用部件，此外还包括某些三维物体以及车外某些部件。汽车头灯透镜清漆UV光固化因为聚碳酸酯透镜弹性高，便于外形设计并且重量较轻，很多年以前就取代了传统的玻璃透镜。但是聚碳酸酯耐磨性差，且有黄变现象，因此使用时必须在它的表面施以清漆。而UV固化涂层正好满足了这种需求，如高硬度，耐化学腐蚀，耐光照等。和传统的热固化相比，UV固化技术拥有许多优势，比如，大大地减少了加工时间，缩小了设备的占地面积，增加了涂膜和固化期间基材的抗污染能力。汽车头灯透镜涂层固化体系试该技术在车外部件的应用获得了成功的突破。
 
反射镜清漆UV固化
 
       汽车反射镜一般由塑料制成，并且必须具有光良的发射面。完成汽车发射镜上漆通常需要经过多步UV加工过程。首先，塑料表面通过UV光照辐照增加它的表面张力，使得清漆在塑料表面上有良好的流动性和黏附力。涂膜后非反射区的清漆经UV光照固化固化后形成的表面十分光滑，这使得后来在真空沉积室中对表面的金属处理变得非常方便。经金属处理后的表面如果没有真空沉积保护层，可再次进行UV上漆。由此可见，UV清漆应用于上述处理过程是非常有效的。并且，UV固化不仅仅时间短，生产占地面积小，涂膜性能也十分优异。器械面板清漆UV固化器械面板以及类似中心控制台的各种部件，为美观起见也需UV固化技术进行涂膜。木质材料经这样处理后看起来与塑料非常相识。并且，UV固化膜有效高的机械强度。各个部件涂膜后通过由几个UV固化设备的区域，经过UV光照固化。